车身技术实力获验证 | 瑞虎8L荣获"2024中国十佳车身”称号

近日,2024中国十佳车身评选结果正式揭晓,奇瑞瑞虎 8L 凭借行业独创磐石车身技术成功入围,并成为唯一入选该榜单的燃油车型,进一步巩固瑞虎系列在中国品牌燃油SUV车身技术领域的标杆地位。

2024中国十佳车身评选活动由中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司、湖南大学联合主办,评委团队由国内外高校教授和机构专家组成,从材料、工艺、结构、设计等维度对白车身进行综合评定,评选出具有国际化实力的领先车身技术,推动中国汽车品牌向上发展。瑞虎8L此次获奖,不仅代表其标杆实力获得权威认可,也再次验证了奇瑞在车身安全、舒适性、可靠性等方面的深厚技术积淀。

五星标准打造,印在“骨子里”的硬核安全

作为奇瑞自研自制技术的代表车型,瑞虎 8L 集诸多性能优势于一身,是一款能够满足多元化使用需求的全场景车型。其中,瑞虎8L搭载的磐石车身从研发伊始即立足全球五星标准开发,以充分安全冗余设计,从“骨子里”奠定其硬核安全属性。

为提升安全性,磐石车身采用独特的双防撞梁设计。下防撞梁不仅增强了吸能效果,还有效防止行人卷入。上防撞梁采用超大铝合金设计,横向覆盖率高达85%,其“目”字型截面结构相比主流“日”字型结构抗弯能力提升10%。后纵梁则采用分段式热成型钢设计,符合全球后碰撞法规,兼顾低速碰撞需求,同时降低维修成本。

磐石车身的高强度钢使用比例达85%,在同级别中名列前茅,热成型钢比例达21%,超越豪华车标准。另外,门槛梁还使用了高强度锟压技术,进一步提升门槛强度,有效减少侧面撞击时驾驶舱和乘员舱的变形,保障驾乘人员的安全。

凭借全方位安全冗余设计,磐石车身打造出“笼式吸能太空舱”,实现六吸能盒、正碰两横三纵吸能路径、侧碰两层吸能路径等结构。这些设计显著提升了碰撞能量的吸收率,确保能量稳定分解,最大限度降低乘员受伤风险。

领先技术赋能,更舒适、更可靠

在为用户提供充分安全保障的基础上,瑞虎8L磐石车身更以领先的舒适及可靠性,为用户带来更卓越的用车体验。在NVH方面,奇瑞运用拓扑优化、力流导向等先进性能分析方法,针对磐石车身的12处关键结构进行深度研究,计算超过100种不同设计方案,最终营造出极致静谧的舱内空间,让用户在行驶过程中尽享宁静与舒适。

同时,磐石车身还经过电泳仿真和高标准的工艺流程,保障其具备出色防腐性能,目标实现整车“6年无外观锈蚀,12年不锈穿”,为用户提供安心、省心的驾驶体验。这一关键性能不仅显著增强了瑞虎8L的耐用性,也确保车主在不同气候条件下都能尽情享受出行自由。

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